两大内陆港在内蒙古揭牌

煤从海上走每吨运费省8块

本报讯 内陆港是当前连通港口与内陆城市的平台，也是一种全新的物流模式，相当于把港口功能前移到内陆城市，在当地内陆港可实现通关一体化，大大提高通关效率、降低物流成本，提升经济效益。

日前，由唐山市与乌兰察布市合作的唐山曹妃甸港乌兰察布内陆港在集宁区举行了揭牌仪式。这是曹妃甸港继包头、二连浩特内陆港之后在我区设立的又一内陆港；9月7日，唐山港内陆港在鄂尔多斯市鑫聚源化工有限公司正式揭牌，标志着冀蒙两地水铁联运大通道就此打开，海运货物可在鄂尔多斯直接通关。

据了解，唐山内陆港在我区设立无水港后，为全区煤炭外运又提供了一条海铁联运的通道。不但节省了卸车再装车的繁琐过程，通过集装箱班列，还实现海铁联运一票制结算，节约了时间，同时，每吨煤炭减少了8块钱左右的运输成本。 孟文