本报讯 满洲里海关最新统计数据显示,2017年经满洲里铁路口岸进出境中欧班列合计1302列,同比增长25.68%,连续两年实现年度进出港班列数量破千。
据了解,自2013年9月“苏满欧”班列成功开行以来,截至2017年底,经满洲里铁路口岸出境班列线路已达31条,进境线路达到11条。几年来,满洲里口岸进出境班列共计开行2000余列,货值超过90亿美元,主要集货地包括苏州、天津、武汉、长沙、广州、营口、大连、沈阳、大庆等19个省(自治区,直辖市)60余个城市,涵盖西南、华南、华东、东北等多个地区,全方位辐射互联全中国的便捷高效通道。对外联接俄罗斯、独联体、欧洲等12个国家。中欧班列,因其安全快捷等优势,已经成为连通亚欧国家和地区之间陆路运输品牌,架起了中国与欧洲各国互通有无、互惠互利的桥梁。
据满洲里海关驻车站办事处物流监控科许雪猛介绍,中欧班列通关时间由以前的平均8小时,压缩到3小时以2017年经满洲里口岸内,极大提高了班列运行速度,通关效率提高1.7倍,企业滞留费用大幅降低,每年为企业节约成本近600余万元,缩短集装箱循环周期近15%。同时,还通过所掌握的班列线路信息,为国内有进口需求的企业搭建沟通平台,促成了赣州、武汉地区回程班列运行,今年以来,经满洲里铁路口岸进出境中欧班列的双向对开线路明显增加。作为东线中欧班列运输要道满洲里口岸,近年来发展势头迅猛,辐射范围快速扩大,运输货物品类逐步拓展,服务能力稳步提升,全方位辐射互联全中国的便捷高效通道。张鹏 蒋心雨
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