6月中旬,3GPP(第三代合作伙伴项目)举行全体会议,正式批准冻结第五代移动通信技术标准(5G NR)独立组网功能。鉴于5G非独立组网标准已于去年12月冻结,至此,第一阶段全功能完整版5G标准正式出台,5G商用进入全面冲刺阶段。
据预测,到2030年5G有望带动我国直接经济产出6.3万亿元、经济增加值2.9万亿元
一架搭载世界领先5G通信技术模组的无人机在黄浦江上空盘旋,岸边的人们不仅可以在屏幕上实时观看无人机传回的360度全景4K高清视频,还可以在VR(虚拟现实)终端上沉浸式欣赏江滨美景……前不久在上海外滩出现的这一幕,标志着上海市首次开展的5G外场综合测试取得成功。按照规划,到2020年上海将率先完成以5G为核心的新一代信息基础设施总体架构建设。
今年3月,杭州建成了首个基于3GPP标准的5G试验站点,到今年年底将建成300个5G试验站点,5G试验区将涵盖浙江大学、西湖景区、钱江新城、物联网小镇等10类网络场景,建设总覆盖面积超过100平方公里。
据介绍,今年年底以前,以5G网络站址布局为重点,广东省也将制定各市移动通信铁塔站址建设规划,争取三年内全面启动珠三角城市5G网络规模化部署,全省5G基站将达到7300座。此外,重庆、天津等城市也纷纷争赶5G商用“头班车”,或开通5G试验网,或成立5G网络开放实验室。
国内三大运营商更是铆足了劲,在5G研发、测试、产业链和应用上全面布局。中国移动宣布成立国内首个具备基于5G最新标准端到端能力的开放实验室——5G联创中央(北京)实验室,围绕智慧交通、视频娱乐、工业能源、智慧城市、教育、人工智能与机器人、医疗等各类创新应用,提供定制化的5G端到端技术服务。据中国移动相关负责人介绍,2016年,中国移动发起成立5G联合创新中心以来,目前已拥有119个产业合作伙伴,在全球共建成12个开放实验室,建立了5G多媒体创新联盟,并宣布在国内17个城市开展5G规模试点。
中国联通宣布将在北京、福州、成都等16座城市开展5G规模试点。据悉,联通在国内布局的5G运营内容涵盖智慧奥运、智慧城市、智慧交通、智慧港口、智慧教育、智慧物流等。中国电信在前期公布的6个5G试点城市的基础上,又增加了6个试点城市,还推出了与合作伙伴联合开发的应用于高速环境下的高铁5G场景解决方案。
5G开启万物互联时代,支持更高的传输效率和更大的网络容量
自动驾驶、无线充电、一键呼叫、全自动泊车,在错综复杂的城市路网上,汽车如深海中的鱼群般快速游动却不会相撞,汽车变成移动办公室、休息室甚至高清影院……8年前,在上海世博会上汽—通用汽车馆里观看过《2030,行》的人们,一定不会忘记影片中对2030年自动驾驶汽车的畅想。
要实现完全自动驾驶,离不开5G网络的支撑。工业和信息化部部长苗圩说,自动驾驶汽车除了有多种传感器接收各方面的信息外,还要建立车和车之间、车和路之间的信息联系,这将对数据传输的高可靠、低时延、宽带宽、广覆盖提出极高的要求。而时延低于1毫秒、传输速率十倍于4G网络的5G,是自动驾驶必不可少的网络基础设施。
“万物互联,是5G与4G最大的不同。”中国移动研究院副院长黄宇红说,5G将把人类信息交互的速率再次提升几十倍甚至上百倍,信息化程度的飞跃将大大促进经济社会发展,生产和生活方式将发生巨大的变化。
我国正快速稳步推动5G商用进程,2019年下半年将初步具备商用条件
3G跟跑、4G并跑的中国,为了迎接5G时代,早在2013年初就成立了产学研用的5G推进组,2016年年初开始启动了技术研发试验。工信部信息通信发展司司长闻库介绍说,2016年9月第一阶段技术试验完成,验证了5G单点关键技术的可行性;2017年9月,第二阶段无线部分测试结果完成,各厂商的5G技术集成方案可以满足关键指标;2017年12月,我国又启动了重点面向商用的5G第三阶段试验。
按照工信部的规划,我国将在2019年上半年开展5G商用基站建设,下半年生产出第一批5G手机。目前,我国正快速稳步推动5G商用进程,2019年下半年将初步具备商用条件。
工信部副部长罗文表示,对拥有巨大应用场景和市场的我国来说,未来5G将加速传统行业的数字化转型,移动数据流量在未来数年内将呈井喷式增长,有力支撑数字经济蓬勃发展。据新华网