内蒙古商报新市场 乌镇新观察:从“经济+数字”到“经济×数字” 外卖骑手:只要有订单就不怕熬夜 家具实行“谁销售谁负责”三包原则 普通家具三包期限为1年 9月中国汽车经销商库存系数为1.50 把鞋圈当成“韭菜园” 价格飙涨背后谁在炒作

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内蒙古商报
3上一篇 下一篇4 2019 年 10 月 22 日 星期二   08

9月中国汽车经销商库存系数为1.50

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中国汽车流通协会日前公布的2019年9月“汽车经销商库存”调查结果显示,9月份汽车经销商综合库存系数为1.50,同比下降17.6%,环比下降0.66%,库存水平位于警戒线位置。

9月份,汽车市场受国五、国六车型切换的影响逐渐恢复。同时,9月为季度末,经销商提车任务量增加,经销商库存压力加大,为保证销售任务完成,经销商加大促销力度,降价销售。9月下半月,中秋节假日购车及“十一”出游购车也带动了一部分市场需求。但同时,北方部分地区进入农忙时节,农村消费者到店量下降。另外,由于消费者期待“十一”期间优惠力度加大,所以在9月持币观望情绪较重。调查还显示,9月,高端豪华进口品牌汽车库存系数为1.21,环比下降7.6%;合资品牌汽车库存系数为1.46,环比上升3.5%;自主品牌汽车库存系数为1.84,与上月持平。由于9月汽车市场过于低迷,经销商预计10月市场需求好于9月。

中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。据中国新闻网

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