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本报讯（记者 张鑫 ）10月31日，由中交第四公路工程局有限公司承建的和林格尔新区金盛快速路跨大黑河单塔斜拉桥主塔封顶，这也是首府呼和浩特首座斜拉桥。该桥主塔呈现祥云、哈达造型，建成后将成为呼和浩特市一处新景观。同时也是连接呼和浩特市区和和林格尔新区的快速通道，建成后从新区核心区到市区的时间将缩短至30分钟左右。
据介绍，金盛快速路南起新区规划北环路，北至呼和浩特市南二环，呈南北走向，大黑河单塔斜拉桥是金盛快速路建设的控制性工程，项目建成后，将极大缓解经大黑河往来市区和新区间的交通拥堵状况，并大幅缩短呼和浩特市区到和林格尔新区的行车时间。
中交第四公路工程局有限公司项目经理富廷坤介绍，大黑河单塔斜拉桥，作为呼和浩特市首座斜拉桥，桥型方案受到了多方关注。经过多轮比选，最终确定采用四塔柱拱形桥塔的独塔双索面斜拉桥方案，不设置辅助墩，跨径组合为2×135米，桥梁总长270米，桥梁宽29米，采用双向六车道城市快速路设计标准，设计时速80公里/小时。而该主塔塔身高达86米，相当于近30层楼房高度，也将成为呼市最高地面建筑。
而主塔的造型，更是让人眼前一亮。富廷坤表示，主塔用拱形结构连接四个倾斜塔柱，桥梁整体现代感强，桥塔整体造型如一朵上升的云彩，蒸蒸日上，拉索通过云形桥塔拉起桥梁。同时主塔在开阔的河面高耸直立，颇为壮观；塔身犹如一朵含苞待放的花朵，极具现代感；主塔造型与大黑河景观带交相呼应。同时，弧形主塔好似一朵美丽的白云，两排拉索象征着纯洁的哈达，将首府市区与和林格尔新区紧密的连接在一起。
该桥一旦落成，将成为首府地标式建筑，日后也会成为一处新的人文旅游景观。
同时，在建设过程中，工程施工方的理念为工程百年承诺，严把工序，斜拉桥主塔从厂家加工、现场拼装，检测，再到安装全过程，都十分严格。参建各方协同一致克服了8度地震烈度区超长桩基施工与安全、高寒地区大体积混凝土的冬季浇筑质量控制、大吨位钢节段吊装精度控制等多项技术难题。
