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本报记者 张鑫
车辆自主行驶转弯，精准停车接受查验，自动识别放行信号继续运行…… 初春时节，乍暖还寒。在中蒙最大的货运公路口岸甘其毛都，寒冷的西北风从这里呼啸而过，却丝毫不影响这里呈现出一派繁忙火热的景象，AGV往来穿梭，集装箱或装或卸，行云流水。
甘其毛都口岸位于巴彦淖尔市乌拉特中旗境内，北面与蒙古国南戈壁省毗邻，既是我国一类陆路口岸、重要能源进口通道，也是内蒙古自治区通关量和贸易额最大的公路口岸。
甘其毛都口岸管理委员会副主任贺其叶勒图介绍，今年1月份，该口岸通关量达210.04万吨，较2020年1月份增长51.88%，全面恢复到疫情前通关水平。
高科技也在为口岸提高过货量贡献着力量。在乌拉特中旗毅腾矿业有限责任公司甘其毛都厂区外，一辆辆AGV无人驾驶车辆满载着进口煤炭往来穿梭。目前，甘其毛都口岸AGV无人驾驶车辆测试运行路径北起中蒙甘其毛都—嘎顺苏海图双边口岸中间地带临时交互区，南至甘其毛都毅腾海关监管场所，全程约1公里。毅腾矿业有限责任公司副总经理张贵山告诉记者：“ 相比传统跨境汽运，AGV无人驾驶跨境运输更加高效。”
AGV无人驾驶跨境运输车人工成本低、无需各类通关手续，能边运行边实时报关，大大提升了口岸的通关过货效率。后续还将有更多的AGV“同伴”一起加入跨境运输行列中，为助力甘其毛都口岸打造成高效通关过货、智能绿色安全的现代化口岸贡献力量。
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