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2022年7月16日，甘其毛都口岸AGV无人驾驶跨境运输项目启动测试，既提高了进口资源通关运输能力，也为在突发疫情等特殊情况下实现口岸正常通关过货提供了重要保障。
为全面落实自治区“境外散改集、跨境智能化、国内公转铁”工作要求，破解传统跨境汽运制约通关过货困境，着力构建绿色、智能、高效、安全的中蒙矿能通道，巴彦淖尔市积极推进甘其毛都口岸AGV无人驾驶跨境运输项目建设，促进跨境运输新发展。
加强协调对接
确保项目落地实施
甘其毛都口岸管委会全力推进项目建设，多方协调解决项目推进过程中存在的问题。2022年5月27日，自治区政府召开专题会议，同意甘其毛都口岸为全区AGV跨境无人驾驶通关改革试点。同月，项目获得用地批复。
AGV无人驾驶车辆运行路径北起蒙古国嘎顺苏海图口岸AGV交互区，南至甘其毛都口岸新建海关监管作业场所，单程运距4公里，其中我国境内3公里。车辆入境后沿着指定路径行驶，最后停靠在海关监管作业场所，正面起重机将集装箱卸下，再将空箱吊装上去，车辆原路返回至蒙古国嘎顺苏海图口岸AGV交互区，再次进行重箱装载作业。在甘其毛都口岸管委会的大力协调推动下，2022年7月16日，甘其毛都口岸跨境AGV无人驾驶跨境运输项目启动测试，20辆AGV无人驾驶车辆从甘其毛都口岸智能卡口入境，共运载集装箱40节、进口煤炭1371.6吨。这标志着我国首次应用AGV无人驾驶车辆开展跨境运输，陆路跨境运输模式实现“升级换挡”。
加强项目建设
推动跨境运输发展
甘其毛都口岸AGV无人驾驶跨境运输模式为国内首创，自2022年7月16日以吊装方式启动AGV车辆测试后，经先后7次提量，由日运行20辆次、日运输煤炭0.13万吨，提升至日运行160辆次、日运输煤炭1.04万吨。截至2023年5月10日，累计测试运行AGV无人驾驶车辆20795辆次、进口煤炭138.6万吨。
甘其毛都口岸AGV无人驾驶跨境运输项目有效解决了跨境运输车辆在通道和运输道路上拥堵的问题，提高了通关效率，降低了运输成本，完全契合“绿色环保、智慧物流”的发展趋势，同时也将推动跨境运输方式积极转变、边境口岸查验方式改革创新，促进中蒙贸易扩大发展。
(杨志利)
