满洲里全面打造国内一流综合枢纽口岸

2023年以来，满洲里市加强口岸联检联运部门协调联动，全面提升口岸疏运能力，力促口岸货运量增长，为口岸经济高质量发展奠定基础、创造条件。全年口岸过货量完成2260万吨，增长39.6%，过货量创10年历史新高。

“呜……”一列满载货物的中欧班列鸣着汽笛，缓缓驶出中国最大陆路口岸满洲里的雄伟国门，踏上前往欧洲的旅程。

2023年，满洲里口岸通行中欧班列首次突破5000列大关，达到了5116列，增长6.2%，其中开行班列274列，增长75.6%，占内蒙古自治区开行班列半数以上。班列通行量和回程班列量均稳居全国首位，班列通行量、货物运送量实现了连续10年增长。

“作为代理报关企业，我们最关注的就是货物通关时间与运营成本。”中国外运华北有限公司满洲里分公司报关部副经理刘洪洁说，“我们申报装载锂电池的中欧班列，通过运用‘铁路快通’模式，货物单票通关时间平均缩短1-2天，为货主节省成本300元以上。”

目前，经满洲里口岸中欧班列线路已开行57条，出境班列通达欧洲13个国家、28座城市，承担着全国中欧班列近三成的运量，国内集货地已覆盖天津、长沙、广州、苏州等60余个城市。

“现在装好车，从满洲里口岸出境，一周就能抵达莫斯科了，保证这些水果还新鲜着呢。”满洲里市金凯泰果蔬国际贸易公司负责人韩玉格说道。(李爱平)