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“去年，《国务院关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》印发出台，为乌兰察布进一步深化区域合作发展，与其他省市区形成功能互补、错位发展、相互依存、互利共赢的区域协调发展新格局提供了指导。”近日，乌兰察布市商务局副局长徐国栋在接受记者采访时表示。
乌兰察布是自治区在中蒙俄经济走廊中线铁路沿线唯一的地级城市，是国家《中欧班列建设发展规划》中仅有的3个“中欧班列枢纽节点”之一，也是唯一被国家确定的中欧班列“主要铁路枢纽节点城市”。2023年，中欧班列(乌兰察布)开行再破百列，打造了富有韧性的国际物流供应链。一年间，乌兰察布中欧班列开行125列51302车，同比上升247%，总货值2.23亿美元，总货重6.72万吨；培育开行中欧(亚)班列线路21条，常态化运营8条线路、通行沿线8个国家、16个城市，形成稳定的面向中欧、中亚各国的国际物流通道；新增莫斯科—七苏木回程班列、七苏木—俄罗斯乌法去程班列；联合集宁海关，创新开行“铁路快通”班列，节约通关时间24小时，缩短整体运行时间1—2天，货物更多更快走向国际市场。中欧班列的稳定畅通和快速发展，为乌兰察布促进区域合作和经济发展架起了关键的桥梁。
徐国栋介绍，近年来，乌兰察布持续深化区域合作发展，积极创新体制机制，成立乌兰察布—二连浩特国家物流枢纽建设和口岸一体化发展协同推进工作领导小组，打造乌兰察布·二连浩特国家物流枢纽园区，积极将规划建设等内容融入自治区发展战略；不断完善基础设施建设，七苏木保税物流中心(B型)、乌兰察布—乌兰巴托—乌兰乌德“三乌通道”物流干线开通运营，与天津港、曹妃甸港合作打通多式联运物流通道，集宁机场基础设施日趋完善，集二线单线扩能改造工程全线开通；持续强化产业深度合作，组织两地政府、企业互访交流，修订《乌兰察布市促进对外贸易和物流产业发展的若干扶持政策(试行)》，重点发展木材、粮油、肉类、矿石等蒙俄进口资源落地加工产业，布局坚果、果蔬、电器、装备制造等出口加工产业。
站在乌兰察布市全域的角度，该如何抓好意见的落实？对此，徐国栋说：“乌兰察布市商务局将以建设国家向北开放重要桥头堡为目标，全力以赴扩开放、稳外贸、拓外资、促消费，推动商务工作实现质的有效提升和量的合理增长，为不断书写中国式现代化乌兰察布新篇章作出新的更大贡献。” （崔峻峰）
