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本报记者 杨净毓
近日，内蒙古赤峰市翁牛特旗的第15条穿沙公路乌日线已开通，远远望去，连绵不绝的黄沙上，成片的稻草网格沙障“深嵌”其中，牢牢“锁”住沙丘。
这两天每天一早，赤峰翁牛特旗乌兰敖都嘎查党支部书记苏和巴特尔就带着十几个乡亲来到乌日线路两侧的治沙工作现场压草打障，保证每天完成40多亩沙地的稻草网格铺设。
苏和巴特尔说：“乌日线修通了以后，解决了32户牧民出行难的问题。依靠这条路，我们村又承包了6000亩治沙任务。”
赤峰作为内蒙古唯一一个两大沙地均大面积分布的地区，境内自西向东分布着浑善达克、科尔沁两大沙地，总面积2661.9万亩，占全区的52.2%，是全区荒漠化治理的主战场。
翁牛特旗作为赤峰市境内沙地分布最广、面积最大、沙化最重、治理最难的地区，现有沙化土地面积667万亩，占全旗总面积的37.4%，已探索出“开通穿沙公路—进行切割治理”的沙地治理模式。
道路修好后，在两侧利用稻草铺设草方格，进行工程固沙，可避免流动沙丘影响路面通行。并且，当春秋两季路旁种上树苗后，还可提高树苗成活率。
在已建成的15条穿沙公路中，乌白公路是内蒙古境内最长的沥青混凝土穿沙公路。
乌兰敖都嘎查牧民红梅说：“之前几十年都在沙窝里生活，这下路通了，出行方便了，生活也更加便捷了。原先我们骑着马或者是开着四轮车，有点事的情况下，我们出去一走就一整天，现在修好这条路以后，我们自己买个小车直接出门了。原先如果我们卖牛羊的话，客商过不来，现在一打电话就来我们家门口收牛羊了。”
为让更多的人参与治沙，2023年，翁牛特旗探索实施“以工代赈”治沙模式，6.2万亩沙地由格日僧、乌丹等9个苏木乡镇19个嘎查村集体组织实施。农牧民群众以沙地、资金、投工、机械等入股方式自愿就近参与治沙。截至目前，翁牛特旗共发放劳动报酬550万元，带动500余名群众人均月增收9000多元。
格日僧苏木布日敦嘎查牧民存格希格说：“村里实施防沙治沙项目后，我贷款4万元买了一台四轮农用拖拉机，如今不仅还清了贷款，还盈余2万元。”
翁牛特旗计划自2024—2030年，投资7200万元，再修乌日线、乌布线、其白线等5条穿沙公路，总里程120公里，沿路治沙67.1万亩。全旗穿沙公路达到18条，总里程达到520公里，所有沿线沙地全部得到综合治理。
同时，通过铺设机械沙障、草方格等方式，控制风沙运动的方向速度、改变风蚀状况，选取取材易、价格低、固沙好、无污染的本地稻草作为沙障材料，种植樟子松、柠条等提升治理区植被盖度，同步对潜在沙化土地进行围栏封育，实现治理区生态自我修复。
截至目前，翁牛特旗累计实施工程固沙163万亩，铺设草方格2.72亿个，沙地生态系统质量和稳定性得到有效提升，有效改善“地上不长草、风吹石头跑”的恶劣环境。
