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内蒙古商报
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创历史同期新高

2024年满洲里口岸过货量突破1000万吨

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近日,在满洲里公路口岸联检大厅,德露橙国际货运代理有限责任公司负责人张霄正在和他的团队为即将出口的果蔬农产品整理报关单。他对记者说道:“农产品多数具有易腐烂变质、保鲜期短、损耗率高等特点,新鲜度就成了影响出口的关键因素。满洲里口岸各联检联运部门积极畅通‘绿色通道’,为我们优先办理果蔬农产品查验,实现出境鲜活、易腐农产品‘即到即报’‘即查即放’,提高了果蔬农产品通关时效,保障了我国的农产品‘鲜’达海外。”

今年以来,满洲里口岸大力实施通关效率提升行动,进一步加强与联检部门交流协作,不断创新口岸便利化通关举措,最大限度发挥口岸通关优势,口岸过货量显著攀升。截至5月30日,满洲里口岸通关货运总量1003.7万吨,同比增长15.1%,较去年提早20天完成千万吨目标。其中,铁路口岸货运量921.7万吨,同比增长13.1%;公路口岸货运量82万吨,同比增长45 .2%。进出境中欧班列1932列,发送货物161706标箱,同比增长0.1%和1.4%。

为进一步推动口岸高质量发展,提升跨境贸易便利化水平,满洲里口岸各联检联运部门持续完善运输组织,提升换运效率,优化通关流程,减少作业环节,保障口岸通关顺畅。铁路口岸创新监管模式,积极推广“铁路快速通关”模式应用,推行先期审核转关数据、“延时、错时+7×24小时预约查验”等便利措施,最大限度压缩通关时间。

同时,优化通行能力,不断完善运输组织措施,最大程度减少交叉作业与等待时间,提升进出口货物换装通关效率,实现列车“到、解、换、编、发”全过程畅通,换装作业由原来的10小时压缩至8小时,效率提升25%。公路口岸积极推进智慧口岸试点建设,完善国际贸易“单一窗口”服务功能,实现联检部门间数据共享、信息互通,进一步提升了货物通关效率。持续优化通关流程,创新推行“一单多车”、互联网“指尖”申报、“虚拟车牌”等6类通关模式,着力提高监管效能和服务水平,实现“数据多跑路、企业少跑腿”,打出一系列便利化通关“组合拳”,主要出口商品通关再提速30%。

下一步,满洲里口岸将充分发挥国家向北开放重要桥头堡战略支点作用,采取多方位举措疏“堵”点、保“增”点,进一步提升口岸通关保障能力,为服务国内国际双循环赋能助力。

(刘洋 吕巍)

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