本报讯(记者 张鑫 屈春莲)据中国铁路呼和浩特局集团有限公司消息,10月16日9时52分,随着加装检测设备的CRH5A型动车组5055和5011重联从乌兰察布站驶出开往丰镇北站,集大原高铁内蒙古段联调联试步入新阶段。
动车组重联运行是高铁运输组织的一种常见运行方式,就是把两列同型号的动车组进行联挂,由运行方向第一列动车组负责操纵。动车组重联后,原本的一趟列车将由8节车厢变成16节车厢,大幅提升单趟列车的运能,满足高峰期旅客出行需求。
作为联调联试工作的重要环节,与单列动车组列车不同的是,重联动车组检测重点是受电弓和接触网的相互作用关系。
自10月4日集大原高铁内蒙古段启动联调联试工作以来,已经完成了综合检测列车10个等级的单列逐级提速试验任务,实现了集大原高铁内蒙古、山西两省间的拉通运行,联调联试工作正在按计划有序推进。
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