“十五五”规划建议提出,培育壮大新兴产业和未来产业,着力打造新兴支柱产业,加快低空经济等战略性新兴产业集群发展。在利好政策密集释放的同时,金融引擎正加速低空经济腾飞。2025年12月,广东金融监管局联合中国人民银行广东省分行等7部门发布《关于金融支持广东低空经济集群发展的通知》,以制度赋能创建综合性、特色化金融服务体系。此外,浙江、四川、安徽等地也在产业支持政策中鼓励发挥金融力量。

据中国民航局预测,2035年我国低空经济市场规模有望突破3.5万亿元。北京理工大学经济学院副院长、教授黄璐表示,作为新兴产业形态的低空经济科技含量高、产业链条长、应用场景广泛,有着突出的金融需求,也需要金融机构针对产业特点创新产品与服务机制。
金融支持不是“一次性”的即时助力,而是“一揽子”的综合举措。北京航空航天大学经管—航空学院低空经济产业与技术研究中心主任、中国交通运输协会通用航空及无人机产业发展分会副会长高远洋表示,低空经济是充满机遇的新赛道,但低空开放、基础设施建设、市场开发、技术验证等的发展都需要过程,需要战略耐心和资源赋能,也需要专业基金引导、融资政策激励、金融产品创新、促进产投对接等金融生态的持续发力。
展望未来,金融机构要继续扮演好托举角色,严守风险合规底线,创新产品与服务,为低空产业注入金融动力。黄璐表示,银行要将安全合规视为授信的重要考量因素,加强风险研判能力,推动全行业筑牢安全底线;应善于应用数据信息,发掘支持经营稳健、信用良好的企业,营造诚信经营、阳光融资的环境。此外,要推动上下联动、多方协同,加强金融监管、民航部门、科研机构、银行、保险、企业等的沟通合作,共同促进产业健康发展。(据《经济日报》)
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