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本报讯 内蒙古博源实地能源有限公司的一辆跨境运输车辆慢慢驶向策克口岸进境智能卡口抬杆处。智能卡口显示“称重成功、数据比对成功”，随即抬杆自动放行。
“这家企业选择的是提前报关模式，在网上提前对报关单、集报清单进行申请，然后从智能卡口通道进关。智能卡口通道有两个卡口，第一个是收集、对比数据，进入第一个卡口后，运输车辆接受双随机检查，如无提示异常处置，通过第二个核验卡口即完成了整个通关流程。”额济纳海关监管一科科长吴胡日查介绍道。
策克口岸是呼和浩特海关选取的首批“金关工程二期智能卡口系统”试点单位。在该框架基础上，结合陆路口岸特点，对智能卡口进行因地制宜的建设，从5月25日开始测试以来，大大加快了监管货物的提离速度，强化了海关对运输工具及货物的监管。预计下半年额济纳海关将正式运行“智能卡口”系统。
根据额济纳海关数据统计，策克口岸每天有1400余辆跨境运输车辆频繁进入。测试预计，智能卡口上线运行后，跨境运输车辆通过卡口时，就像走高速ETC通道般顺畅，卡口验放时间仅需35-50秒，极大地提升了通关效率。
吴胡日查说，考虑到仍有部分企业信息未完善，暂时无法通过智能卡口核验单证、车牌号，因此目前在海关监管区仍保留旧的通关卡口，保证企业在新旧模式切换时仍可顺利通关。高慧
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