本报讯 (记者 张鑫)近日,内蒙古自治区安委办召开自治区高铁沿线安全环境整治工作推进会议,通报了内蒙古铁路安全生产形势,并部署了下阶段高铁沿线安全环境整治工作。
据介绍,近年来,内蒙古铁路建设快速发展,铁路运营总里程达1.37万公里,居全国首位。中国铁路呼和浩特局集团有限公司管辖范围内主要有京包客专线、呼鄂线、京包、包兰、包西、包白等铁路。其中,京包客专线是内蒙古唯一一条高铁线路。内蒙古高铁虽然所占比例不高,但铁路外部安全环境形势也不容乐观,发生过不少危及运输安全的事故和隐患,包括唐呼线施工车辆闯入线路、京包客专线彩钢瓦飞上线路、呼鄂线铁路保护区内建鱼塘、呼准线隧道上方钻探非法施工等。
近年来,中国铁路呼和浩特局集团有限公司主动开展了专项高速铁路环境隐患排查整治工作。截至目前,京包客专线还存在外部环境隐患348个,其中彩钢房、防尘网、塑料大棚等飘浮物隐患292个,建构筑物2个,违法施工10个,抽取地下水14个,公铁并行、上跨桥类9个, 倒落类(杆塔)7个,其他隐患14个。目前,已顺利解决京包线乌兰察布市集宁南站K496+816桥下排污、包头市固阳县包白线K84+960平改立等多年未解决的大批重点难点问题,有力促进了铁路运输安全的基本稳定。下一步,将依法依规,合力共为,消除高铁安全隐患,包括整治彩钢瓦类飘浮物安全隐患,整治高铁200米范围内抽取地下水问题,道路交通和公铁并行安全隐患,整治铁路线路两侧挖砂取土、河道内采砂淘金、种植庄稼等问题。
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