本报讯(记者 张鑫)记者从中国铁路呼和浩特局获悉,一季度中国铁路呼和浩特局货物发送量完成6378.3万吨,日均装车10788车,货运发送量和日均装车保持高位运行,为经济稳步回升提供了有力支撑。
开年以来,随着企业生产经营活动加快,带动煤炭等大宗能源物资运输需求增加,中国铁路呼和浩特局把煤炭保供作为国铁企业首要社会责任,开展货运增量和电煤保供攻坚战,主动衔接煤炭中长期运输重点客户和重点保障企业,建立电煤应急保供联动工作模式,每日沟通电煤存量和消耗情况,优化运输组织,制定电煤“装车日历”,充分发挥货运通道运输潜力,千方百计保障产业链供应链稳定畅通。
在经济持续稳定恢复背景下,积极跟进自治区煤炭、制造业等产业布局调整新政策,用足唐包、浩吉等煤运通道能力,全力组织西煤东运、北煤南运,日均开行煤炭万吨列车29列,全力保障了京津冀、长三角、东三省等20多个省区市电煤供应,有效巩固了铁路在能源运输上的骨干地位。
为保障各地经济社会发展开好局、起好步和人民群众生产生活等物资运输需求,中国铁路呼和浩特局持续深化铁路运输供给侧结构性改革,加大粮食、化肥、牛奶等重点农产品运输服务保障力度,全面提高铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性。
值得关注的是,在服务建设国家向北开放重要桥头堡方面,中国铁路呼和浩特局深挖集二、临策铁路通道运输潜能,持续扩大二连、策口等铁路口岸过货量,为“一带一路”建设高质量发展提供运输支撑和优质产品。2023年一季度经二连铁路口岸出入境中欧、中亚班列922列,同比增长11.2%。
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