包银高铁最新进展：海勃湾站主体结构定工

本报讯(记者 张鑫)4月12日上午10点，随着最后一条焊缝顺利合龙，标志着包银高铁乌海海勃湾站主体工程完工。

乌海海勃湾站是包银高铁全线最大新建站，站房设计为雄鹰展翅造型，凸现地方文化元素，站房建筑面积10000平方米，站场为4台11线，建成后采用“高普共建、上进下出”的运营模式，可同时容纳1200名旅客候车，在我区首次实现立体式无缝换乘。

中铁建设乌海海勃湾站项目执行经理朱红国介绍，包银高铁乌海海勃湾站是内蒙古首次采用高架层结构的火车站，充分利用了地下架空结构，使旅客可以快速出站乘车，比传统车站换成效率提高了50%以上。

同时，乌海海勃湾站在国内首次采用整体超大面积铝材幕墙，实用美观。中铁建设乌海海勃湾站项目总工程师 贾佳斌介绍，包银高铁乌海海勃湾站4000多平方米鹰翼造型幕墙，在全国首次采用开放式隐缝玻铝复合新型幕墙体系，实现了抵抗风沙侵蚀，耐久性提高了约20%，整体效果更加实用美观。

包银高铁(包头至银川)是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速客运主通道之一京兰通道的重要组成部分，设计时速250公里，全线正线总长420公里。项目建成后将极大地缩短包头至银川的旅行时间。中铁呼和浩特局工作人员谢昆表示，包银高铁全线贯通后，包头到银川通行时间将由现在6小时缩短至2小时左右，届时沿线人民群众出行将更为快捷、便利、舒适。