跨越千年古道,驼铃商队脚步叮当,穿过茫茫沙漠走出了一条连接东西方的古代丝绸之路。伴随新时代的脚步,中欧班列汽笛声声,满载货物穿行在亚欧大陆的重要节点口岸,为畅通中欧乃至全球的产业链、供应链注入了新的活力。
作为共建“一带一路”的标志性品牌,今年1—5月,经内蒙古二连浩特、满洲里口岸进出境中欧班列共3379列,运送货物32.64万标箱,同比分别增长4.97%和7.35%,搭建起“一带一路”共建国家外贸高质量发展的高速路。
内蒙古作为亚欧大陆黄金通道和向北开放重要桥头堡,充分发挥二连浩特、满洲里口岸“双子星”区位优势,多措并举助力中欧班列数量节节攀升。据二连浩特海关铁路监管一科副科长王麦力更介绍,为进一步便利中欧班列快速通关,该关设立中欧班列业务专门窗口,推广实施铁路“快速通关”模式,有效缩短班列在口岸停留时间,今年以来二连浩特口岸单日最高班列通行数达14列。
与此同时,距离二连浩特1400余公里的满洲里国际集装箱货场也是一片繁忙景象,巨大高耸的龙门吊准确将集装箱吊装就位,中欧班列整齐待发。“为助力中欧班列扩容增效,我关推出‘中欧班列回程运输货物境内铁路运费扣减’举措,今年以来累计为企业减免税款25万元。”满洲里车站海关物流监控一科科长周博介绍。
截至目前,经二连浩特铁路口岸开行班列线路72条,国内始发地辐射南昌、上海、合肥、苏州等70余城市,班列通达12个国家;经满洲里铁路口岸开行班列线路57条,国内始发地辐射北京、大连、沈阳、长春等60余城市,班列通达13个国家,更多“中国制造”搭载“钢铁驼队”源源不断走上国际市场。
(来源:满洲里海关)
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