7月26日,记者来到巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸,在“十二进七出”智能卡口处,看到数辆满载蒙古国煤炭、铜精粉的货车依次入关。
甘其毛都是我国最大的陆路口岸。1989年12月,被自治区政府批准为中蒙边境贸易临时过货点,两个月后首次过货,进口皮张、绒毛、肉食品等畜产品,出口日用品。
“过去的甘其毛都是一条街道一盏灯、一个喇叭全城听。”一名老关员回忆起刚建关的场景时唏嘘不已。
虽然条件艰苦,但仍旧有很多穿蒙古袍、蹬皮靴的蒙古国边民扎堆来“扫货”,成为口岸上一道亮丽的风景线。
1992年,甘其毛都被批准为季节性开放口岸,中蒙开始在这里进行钢材、水泥等大宗交易。随着改革开放的深入,口岸贸易量不断增加,2009年被批准为常年开放的公路口岸。
随着改革开放的持续推进,甘其毛都加快通关基础设施建设,建成原煤专用通道、“七进七出”货运通道等,进出境货运车辆由日均百余辆增加到3500多辆,单日进出口贸易量也由4万吨增至12万吨。口岸繁荣,让甘其毛都变了模样,到处是蒙古国商品超市、蒙古族风味餐厅、中国家电卖场等商铺,住宅小区整齐划一、景观别致,学校、医院等公共服务设施一应俱全,2万多人聚集到甘其毛都工作、生活。
进入贺希格进口商品店,30多平方米的小店内人来人往,蒙古国和俄罗斯的糖果、香水、披肩等商品琳琅满目,店长布仁贺希格忙得团团转。1996年,他从通辽市来到甘其毛都打工,2006年盘下了这间店,生意一年比一年好。“刚盘下店时,第一个月就卖了9000元,刨去本钱,净挣3000元。这是我人生的第一桶金。”
借着改革开放的浩荡东风,甘其毛都口岸物畅其流、繁荣兴旺,已经成为草原丝路上活力无限的边贸新城和国际能源大通道。
“我们要认真贯彻党的二十届三中全会精神,加大改革开放力度,在推动重大项目建设、基础设施提档升级、通关过货效能提升、镇区人居环境整治、保障内畅外达等方面持续发力,为建设我国向北开放重要桥头堡贡献力量。”甘其毛都口岸管委会副主任田桂虎表示。(薛来)