返回目录 标题导航 版面导航

内蒙古商报要闻 呼和浩特市王府井奥莱:不说再见! 呼和浩特市被命名为国家公交都市建设示范城市 额济纳胡杨旅游节 10月3日开幕 内蒙古“四位一体” 公共就业服务云平台启用

第1版:要闻 PDF原版PDF原版
上一版
pdf阅读器免费下载 版面导航
内蒙古商报
3上一篇 下一篇4 2020 年 09 月 08 日 星期二   01

呼和浩特市被命名为国家公交都市建设示范城市

作者:

近日,交通运输部发布通报,决定命名呼和浩特为国家公交都市建设示范城市。至此,呼和浩特市跻身沈阳、哈尔滨等26个国家公交都市建设示范城市之列。

2013年10月,呼和浩特市“公交都市”申报方案通过交通部专家评审。同年11月21日,呼和浩特市在全国22个公布的城市中被交通运输部正式确定为全国第二批公交都市创建城市。2019年10月31日,呼和浩特市国家公交都市建设示范工程验收工作完成。2020年9月2日,被交通部正式命名为国家公交都市建设示范城市。

据了解,目前呼和浩特市共有224条公交运营线路,运营车辆2504辆,线路长度3803.3公里,规划的城市主干道布设的10条公交快线已全部开通。此外,推出定制公交线路16条、开通学生专线25条、城乡公交线路27条,形成了由快速线路、骨架线路、基本线路、特色专线、城乡线路构成的多层次公交网络体系。

数据显示,2013年到2019年,呼和浩特市公共交通站点500米覆盖率由71.6%增长至100.0%;公交专用道长度从17公里增长至227公里;万人公共交通车辆保有量从10.1标台/万人增长至23.8标台/万人;早晚高峰时段公共汽电车平均运营时速由12公里/小时增长至18.4公里/小时。

据介绍,呼和浩特市公共汽电车进场率为100%,线路网长度748公里,线路网密度3.4公里/平方公里。公共汽电车平均车龄3.58年,100%为绿色公交车辆。据新华网

编辑:超级管理员
3上一篇 下一篇4 朗读 放大  缩小  默认