集通铁路电气化改造 全线隧道实现贯通

本报讯(记者 张鑫)记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，7月 6 日上午，集(宁)通(辽)铁路电气化改造工程全线最后一座隧道—— — 经棚隧道顺利贯通。

至此集通铁路电气化改造工程 7座隧道全部贯通， 全线改造工程进度完成超 70%， 为全线电气化改造完成奠定了坚实基础。经棚隧道位于赤峰市克什克腾旗境内，全长 1450 米，为单洞双线，最大埋深约 70 米。 其中有 935 米处于风积沙地段，占整条隧道长度的 64.5%。施工过程中， 铁路部门和建设单位积极克服隧道粉细砂、浅埋、软弱夹层等不良地质影响， 实施加强地质监测、严控炸药使用、配备智能衬砌台车等措施，确保了隧道安全顺利贯通。

负责施工的中铁电气化局集通项目现场负责人郜鹏星介绍， 在风积沙地段进行隧道施工作业， 存在容易发生沙子塌漏、甚至内部塌方的风险，施工中采用地表旋喷桩、 超前水平旋喷桩加固， 采用 3 台阶临时仰拱法等工艺进行科学施工， 攻克了风积沙地段开挖施工技术难题。

集通铁路横贯内蒙古中东部，是“蒙煤东运”大通道，是连接我国东北、华北、 西北地区能源和物资供应的重要铁路干线。 集通铁路电气化改造完成后，客货运输能力将大幅提升，为助力内蒙古自治区建设“两个屏障” “两个基地” “一个桥头堡” 提供可靠运输保障。