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交通路网，是一个区域发展的关键。巴彦淖尔市乌拉特前旗交通运输局紧紧围绕提升交通运输服务水平这一目标，突出重点、强化举措，加大交通设施建设力度，不断优化交通路网体系，为旗域经济高质量发展蓄势赋能。
近日，记者走进乌拉特前旗蒙牛园区生产运输线施工现场，机械声轰隆作响，压路机、夯机、挖机、自卸货车来回穿梭，现场热火朝天，奏响高亢的“劳动交响乐”。
“我们这个项目是从今年四月份开工，现在进行沙垫层的施工，已经完成了总工程量的85%，现在我们增加了班组，预计7月20日全线通车。”蒙牛园区生产运输线道路施工项目负责人高峰告诉记者。
道路如同园区筋骨，为进一步完善蒙牛园区路网结构，服务保障产业园企业安全生产出行，乌拉特前旗交通局紧紧围绕“一切围着项目转”的思路，抢抓政策红利、提前谋划，总投资2833.39万元建设乌拉特前旗蒙牛园区生产运输线项目，为园区企业运输提供便利，畅通园区发展“动脉”。
据了解，乌拉特前旗蒙牛园区生产运输线位于巴音温都尔嘎查，路线总体走向由南向北。起点位于嘎查南侧的沙公线上，终点位于园区最北侧，建设里程12.317公里，按三级公路标准建设，设计速度40公里每小时，平均路基宽度均为8.5米。
“项目的建成使蒙牛园区的企业进出原料更加方便快捷，同时大大降低企业运输成本，解决出行困难问题。”乌拉特前旗交通运输局道路运输事业发展中心主任胡天龙说。
修建路网是一项促进民生的重大举措。今年以来，乌拉特前旗交通局聚焦交通基础设施改善，抢抓政策红利，不断加大工作力度，持续推动交通基础设施建设的完善，总投资3192.7万元，谋划推进9个路网项目，总长达32.416公里，进一步优化完善运输服务体系，构建起更加便捷高效的交通网络，为企业物资运输和群众出行提供了坚实保障，让一条条公路成为惠民利企的幸福路。
“2024年乌拉特前旗交通运输局计划实施的项目有较大人口自然村硬化路14.958公里，农牧场公路是10.5公里，联网路6.9公里，兴建桥梁两座，危桥改造是七座，总投资4417万元。项目正在开展招投标工作。”据乌拉特前旗交通运输局道路运输事业发展中心主任胡天龙介绍。
交通建设无疑是乌拉特前旗城市建设浓墨重彩的一笔。截至2023年年底，乌拉特前旗公路里程4832.451公里，已建成四级及以上公路4300.48公里。随着一个个路网项目的实施，打通了城乡交通的“主动脉”，四通八达的道路网络、内畅外联的交通体系，在畅通干支循环、提高进出口供应链保障水平的同时，也将发展的红利通过交通运输网络层层惠及群众。如今的乌拉特前旗在更新中生长、在连通中扩张，城市发展框架全面拉开，为经济社会高质量发展铺就了“快车道”。
(李荣 常懿)
